11月30日傍晚，隨著“通達海5”輪平穩(wěn)駛離大連長興島港，船上裝載的1萬3000噸島內優(yōu)質石子將橫跨渤海，銷往山東濰坊地區(qū)。至此，長興島港今年貨物吞吐量累計突破1000萬噸，正式邁入“千萬噸級”港口行列。

進入12月，長興島港公共碼頭作業(yè)依舊繁忙：1-4號泊位停滿了船舶，數(shù)十輛大型原料車進出不斷，10臺座吊開足馬力裝卸作業(yè)。碼頭公司有關負責人介紹，從今年三月以來，這樣忙碌的場景已經是公共碼頭的常態(tài)了。

數(shù)據顯示，今年4月份，長興島港首次單月吞吐量突破百萬噸，達到109萬噸，創(chuàng)歷史新高；9月份吞吐量實現(xiàn)138萬噸，年度第二次刷新單月吞吐量歷史記錄。前三季度，長興島港有6個月單月吞吐量突破百萬噸，提前117天完成年度吞吐量計劃指標。

長興島港擁有3個7萬噸級泊位、1個5萬噸級泊位，設計年貨物通過能力500萬噸。近兩年，碼頭公司優(yōu)質的物流服務已惠及全區(qū)十多家企業(yè)。為打破貨源不足的窘境，長興島港積極助推沙石、水泥等企業(yè)“走出去”，不斷南下走訪客戶，在供銷雙方間牽線搭橋，為企業(yè)廣開銷路，使部分產品遠銷江蘇、廣東等地區(qū)。

今年區(qū)內各企業(yè)的加工生產量一路走高，所需的煤炭等生產原料大幅增加，也推動了長興島港貨物吞吐量突飛猛進。截至目前，長興島港的金屬礦、設備、煤炭、鋼材等腹地中轉性貨源吞吐量累計 達200萬噸，占吞吐量總額的近兩成。